Lunedì 04.03 – In mattinata mi è stato presentato un progetto da USD 4.400 (dei quali 2.400 a carico Nicaragua) inerente al mondo adolescenziale e HIV, nella speranza di trovare mio tramite il finanziamento necessario: per quanto il Nicaragua non sia al momento troppo contaminato, le due nazioni confinanti lo sono e la malattia sta sconfinando con tassi di crescita preoccupanti.

Il progetto prevede degli interventi educativi orientati alle comunità rurali attraverso le loro scuole in modo da creare fra i giovani dei leader in grado di ampliare ovunque l'informazione.

Sul finire della mattinata ho avuto conferma che il Nomade aveva bisogno della mia presenza e perciò nel pomeriggio ho raggiunto l'officina, solo che lui era stato portato dall'elettrauto dopo che aveva manifestato di non essere in grado di tenere la carica della batteria.

Dopo una bella galoppata a piedi ho rintracciato l'elettrauto pensando che questa batteria è stata montata nuova a metà gennaio a Merida, Mexico: possibile che sia riuscito ad acquistarne una difettosa? Sembra molto probabile!

Negli ultimi giorni avevo notato nella zona dove è collocata il propagarsi di quella specie di polverina bianca tipica del rilascio di liquido, ma la mia ignoranza in materia è tale per cui non avevo saputo darmi una spiegazione.

Secondo l'elettrauto, se il Nomade resterà fermo più di due giorni sarà facile trovarlo incapace di essere messo in moto: appena riprenderò a viaggiare mi renderò conto meglio. Certo è che ho sostituito la vecchia batteria, che non era poi così vecchia, perché non teneva la carica con un'altra che presenta lo stesso problema: un vero affare!

Dovrò tirare fuori il booster per averlo sottomano in caso di necessità.

Nella strada per l'officina ho pensato bene di fermarmi al supermarket per acquisti basici: al momento di usare la carta per il pagamento sono rimasto bloccato dalla scarsa familiarità della cassiera con questo inusuale strumento. Dopo un certo tempo e dopo che si erano messe in tre a trafficare, finalmente mi son potuto svincolare e approdare al taller.

Dei lavori eseguiti da Rito parlerò con lui domani, anche se si vede a vista d'occhio che l'avantreno è stato alzato di almeno 6/7 cm..

Pare invece ci siano dei ritardi con la ricopertura dei pneumatici, ma approfondirò domani.

Ora si rende necessario un lavoro di pulizia come sempre accade quando il veicolo resta fuori dalla mia portata in mano a meccanici che salgono e scendono: nella fattispecie è stato il lavoro di saldatura sul movimento del letto basculante a richiederlo onde poter ricollocare il materasso al suo posto.

Dopo circa un paio d'ore di lavoro, lavoro che ultimerò domattina per quanto riguarda l'area di guida, ho consumato una cena pic nic.

Ora non sono ancora le 23 e mi sento stanco; inoltre accuso un dolore percepito da stamane al fianco sinistro che non ho certo aiutato contorcendomi in posizioni strane sul basculante: forse è meglio ritirarsi cercando di riposare, e sicuramente questo mi riuscirà più facilmente in questo ambiente silenzioso rispetto alla camera su strada percorsa spesso da cavalli (il rumore degli zoccoli sulla pavimentazione in blocchetti di cemento è incredibile, ed i loro proprietari iniziano a muoversi alle tre di notte!).